1. СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
1. Поднимите автомобиль на подъемнике.
2. Снимите нижний кожух. 
3. Отверните сливную пробку, чтобы слить охлаждающую жидкость двигателя в емкость.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Снимите крышку радиатора, чтобы охлаждающая жидкость сливалась быстрее.
4. Установите сливную пробку.
5. Установите нижний кожух.
2. ЗАЛИВКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
1. Залейте охлаждающую жидкость двигателя в радиатор до уровня заправочной горловины.
Рекомендованная охлаждающая жидкость двигателя:
Рекомендованная охлаждающая жидкость двигателя приведена в разделе “ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ”.
Уровень охлаждающей жидкости двигателя:
Уровень охлаждающей жидкости двигателя приведен в разделе “ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ”.
2. Снимите крышку коллектора.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При снятии крышки коллектора следуйте приведенной ниже процедуре.
(1) Потяните вверх в двух точках в задней части (A).
(2) Сдвинув крышку вперед, потяните вверх в двух точках в передней части (B).
3. Откройте пробку прокачки воздуха со стороны шланга обогревателя.
4. Если уровень охлаждающей жидкости упал, добавьте охлаждающую жидкость в радиатор до уровня заправочной горловины.
5. Закройте клапан прокачки воздуха, когда охлаждающая жидкость начнет поступать из-под пробки прокачки воздуха со стороны шланга обогревателя.
6. Залейте охлаждающую жидкость двигателя в расширительный бачок до уровня “FULL”.
7. Закройте крышку радиатора и запустите двигатель. Поднимите частоту вращения коленчатого вала двигателя 5 — 6 раз до 3000 об/мин или менее, а затем заглушите двигатель. (Выполните эту операцию в течение 40 секунд.)
8. Подождите одну минуту после остановки двигателя, а затем откройте крышку радиатора. Если уровень охлаждающей жидкости падает, откройте пробку прокачки воздуха со стороны шланга обогревателя, и добавьте охлаждающую жидкость в радиатор до уровня заправочной горловины.
9. Повторите процедуры 6) и 7).
10. Надлежащим образом установите крышку радиатора и крышку расширительного бачка.
11. Запустите двигатель и включите отопитель в положение максимального обогрева, а переключатель вентилятора салона установите в положение “LO”.
12. Дайте двигателю поработать на 2000 об/мин или менее, пока вентилятор радиатора не запустится и не остановится.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Внимательно следите за температурой охлаждающей жидкости двигателя, чтобы не допустить перегрева.
13. Заглушите двигатель и подождите, пока температура охлаждающей жидкости не упадет до 30°C (86°F) или ниже.
14. Откройте крышку радиатора. Если уровень охлаждающей жидкости двигателя падает, добавьте охлаждающую жидкость в радиатор до уровня заправочной горловины, а в расширительный бачок — до уровня “FULL”.
15. Надлежащим образом установите крышку радиатора и крышку расширительного бачка.
16. Включите отопитель в положение максимального обогрева, а вентилятор салона установите в положение “LO”, после чего запустите двигатель. Дайте двигателю поработать с частотой вращения коленчатого вала 2500 об/мин или менее. Если из сердцевины отопителя слышен звук текущей жидкости, повторите процедуру, начиная с шага 9).